中国铁路总公司成立大会在原铁道部举行

作者：无锡到无锡托运公司　 上传时间：2013-3-18　 浏览次数：

      原来挂在大门口的"中华人民共和国铁道部"的牌子被摘下。新挂上的牌子，依旧是白底，但是上面写着"中国铁路总公司"几个字。 
　　中国铁路总公司成立大会3月14下午日在原铁道部举行，然而当天新旧牌匾并没有进行更替。这之后，不少听说"铁道部"将摘牌的民众赶往原铁道部门前留念。 
　　新旧两块牌子，是铁路过去和未来的物化，见证的是中国铁路的改革尝试。更换一块牌匾，只需要几分钟便完成了。而从铁道部变为铁路总公司，却是大动作。这一变，有人担心火车票涨价，有人想着工作会不会有所变动，有人期待服务是不是会变得更好？ 
　　本来是等着排队与"铁道部"合影，让不少人错愕的是：眼前出现的已经是"中国铁路总公司"的大牌匾。 
　　事实上，从大部制改革、铁道部被撤销消息一出，原铁道部就成为了一处旅游景点，老人、学生、军人、甚至几岁的孩子都来到这里留影。而从14日中国铁路总公司宣布成立后，短短三天，围绕着新旧牌匾的更换，社会一直在高度关注，记者更是不停地一趟趟赶往现场等待。毕竟，北京复兴路10号的那一块牌匾，是新旧时代的见证物。北京交通大学大一新生马佩献庆幸自己既拍到了原来的"铁道部"，也见证了新的"中国铁路总公司"。 
　　马佩献：铁道部跟了我们60多年，这么长时间，经历风风雨雨，经历了春运，肯定难以忘记！但既然是一个新的开始，我们还要支持新的铁路总公司的发展，相信未来会更好！ 
　　铁路是个庞大的系统，全路共有职工200多万人。昨天，作为其中一分子的职工筱冰，正好休息。虽然没有在岗位上，但是，他却关心着自己为之工作的铁路。 对于已经成立的铁路总公司来说，未来它将步入市场化运营的轨道。原铁道部副部长陆东福进一步解释说：票价会有涨有跌。 
　　陆东福：改革以后铁路的经营机制更加灵活，我们希望建立一种宏观调控下市场导向为基础的一种价格形成和调整的机制，也就是说未来的价格可能会在国家的调控下有涨有跌。 
　　今天，不管普通老百姓、众多的铁路迷心怀着怎样一份不舍的情怀，"铁道部"都已经成为一个亲切的旧称呼，而面对"中国铁路总公司"这个新生儿，我们又有着相当多复杂的期许。我们希望票价能够更加合理，而不愿它涨价；我们希望出行便利，而服务质量也能够跟上；我们希望春运不再"一票难求"，而运行过程又能在阳光下、在市场化运作中渐趋成熟！我们现在要问：中国铁路总公司，你准备好了吗？

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